我國液力傳動油僅有兩種企業(yè)規(guī)格,按100℃運動粘度分為8號和6號兩種。工程機械專用液力傳動油須滿足于低速高扭矩工況下各種型號裝載機械和其他工程機械的齒輪傳動裝置、液力傳動裝置、自動變速箱及動力轉(zhuǎn)向裝置,是一種多功能車用油性介質(zhì),具備傳能、控制、潤滑和冷卻等多種功能。
斯卡蘭(SKALN)液力傳動油可提供6號、8號液力傳動油二個品種牌號。
項目 | 6號 | 試驗方法 |
運動粘度mm2/s,100℃ | 7.784 | GB/T265 |
-20℃ | 2000 | GB/T265 |
密度(20℃),kg/m3 | 876.6 | GB/T1884 |
閃點(開口),℃ | 202 | GB/T267 |
凝點,℃ | -31 | GB/T510 |
水分,%(m/m) | 痕跡 | GB/T260 |
機械雜質(zhì),%(m/m) | 0。0084 | GB/T2511 |
適用于工業(yè)、農(nóng)用機械及其他設(shè)備的液力變矩器與液力偶合器,也適用于各類輕型客車及貨車的自動變速箱。其中6號液力傳動油適用于內(nèi)燃機車及載重礦車、工程機械等的液力傳動系統(tǒng);8號適用于轎車及進口車輛的液力傳動系統(tǒng);
工程機械專用液壓油通常使用HM/HV46或更別液壓潤滑油.工程機械液壓傳動系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、執(zhí)行機構(gòu)和輔助設(shè)備等元件組成系統(tǒng)具有高壓、功率大、油泵負荷重等特點,具有優(yōu)良的抗磨性能,更好的抗泡性和熱氧化安定性,同時要求油品具有更高的清潔性,過濾性好。
ISO級別 | 46 |
密度,kg/L@15℃ | 0.860 |
閃點,COC,℃ | 238 |
傾點,℃ | -33 |
粘度 mm2/s@40℃ | 44.0 |
粘度 mm2/s@100℃ | 6.8 |
粘度指數(shù) | 110 |
大型工程機械的發(fā)動機基本上都是重負荷直噴式柴油機,動力設(shè)備具有工況復(fù)雜、功率大、熱負荷重,燃料硫含量偏高等特點,因此要求工程機械發(fā)動機油滿足API CF-4以上級別的標準。
項目 | 斯卡蘭(SKALN)柴油機油 | ||||
SAE粘度等級 | 5W-30 | 5W-40 | 10W-30 | 10W-40 | 15W-40 |
運動粘度(100℃)/mm?/s | 11.32 | 13.79 | 10.62 | 14.28 | 15.41 |
閃點(開口)/℃ | 237 | 230 | 226 | 237 | 230 |
傾點/℃ | -38 | -35 | -30 | -39 | -30 |
適用于:滿足中國國Ⅲ、國Ⅳ和國Ⅴ排放法規(guī)(使用顆粒捕捉器DPF的發(fā)動機除外)和美國EPA 2002法規(guī)的車用大馬力重負荷柴油發(fā)動機的潤滑要求
4,工程機械專用車輛齒輪油
主要用于前后驅(qū)動橋主減速器、輪邊減速器系統(tǒng),按API車輛齒輪油的質(zhì)量級別,大型工程機械常用API GL-5重負荷車輛齒輪油。
典型數(shù)據(jù)
項目 |
重負荷車輛齒輪油 |
|||||
SAE粘度等級 |
75W-90 |
80W-90 |
85W-90 |
85W-110 |
85W-140 |
90 |
運動粘度(100℃)/mm2/s |
16.5 |
16 |
16.5 |
21.27 |
27.09 |
16.6 |
粘度指數(shù) |
225 |
104 |
96 |
95 |
101 |
97 |
閃點(開口)/℃ |
215 |
228 |
230 |
226 |
228 |
228 |
傾點/℃ |
-42 |
-30 |
-20 |
-21 |
-16 |
-13 |
適用于各類汽車的驅(qū)動軸(前、后轎車)、工程機械驅(qū)動橋及部分變速箱齒輪的潤滑,尤其是配有雙曲線齒輪車輛的潤滑,能適應(yīng)高速/低扭矩,低速/高扭矩或高速/沖擊負荷的場合。
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